涼山新聞：手動式扎捆機SK-32B

涼山新聞：手動式扎捆機SK-32B

涼山新聞：手動式扎捆機SK-32B

力士樂柱塞泵為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌，REXROTH不僅是世界前100強公司，也是世界著名高科技企業之一，50多年來，Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品，產品和品牌已享譽全球。力士樂的產品是***的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。 rexroth油泵是液壓系統的動力機構，它將原動機（電動機、內燃機等）的機械能轉變為液體的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉的葉輪使進口產生真空吸入液體，并在出口連續輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通，效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。

型號清單

手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19、分離式扎捆機A拉緊機

手動式扎捆機SK-32B、平衡器PHQ-25型

小組合式扎捆機ZK-19、氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A

手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B、氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A

分離式扎捆機A鎖扣機、小組合式扎捆機ZK-19

分離式扎捆機B拉緊機、手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19

小組合式扎捆機ZK-16、分離式扎捆機AFK-25A型

氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A

大分離式扎捆機HFK-40B型

平衡器PHQ-16型

鎖扣制造機QSJ-32型

平衡器PHQ-16型

氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A

手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B

分離式扎捆機BFK-32B型

塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型

安裝要求 a.泵、馬達與原動機或角載聯接采用彈性聯軸節，聯接同軸度不應超過0.1mm。 b.安裝聯軸節時，忌用錘擊，應合理選用配合。 　　c.按裝泵、馬達的支架應有足夠的剛度，以防止振動。 　　d.安裝泵、馬達時必須使泄漏油口處于***位置，泄漏油管必須高于泵、馬達的***點，以保證泵、馬達殼內充滿油液。 　　e.當泵是自吸時，泵的安裝位置應低于油箱***液面。 　　f.與泵、馬達聯接的管首，管件等應嚴格清洗，不允許管內留有雜物、鐵銹等。

斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域，在航空中普遍用于飛機液壓系統，操縱系統及航空發動機燃油系統中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業的高壓重載液壓系統中，更是得到廣泛應用.泵在一定斜盤傾角下工作時，柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產生的相對缸體繞其自身軸線的自轉運動，此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。

早期的泵的平面配油機構的結構，是在缸體與配油盤之間安設一枚止推球軸承，力圖強制人為的構成必要的間隙。可是，在實踐指出，由于平面的配油機構的載荷不均勻（一側幾乎沒有什么載荷），缸體歪斜，威爾漏損非常嚴重，不能保證同一的潤滑條件。因此導致磨損也是不均勻的。這樣，在設計時就必須考慮到在載荷的不均勻性，但是試驗結果事與愿違，還是發生不能允許的磨損和漏損。

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