文山新聞:ZS4-L15E-NT多路換向閥 指導報價
文山新聞:ZS4-L15E-NT多路換向閥 指導報價
ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥,以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向,實現多個執行機構的集中控制。
型號清單
CM-175ER齒輪泵 、ZS4-L20F-BT多路換向閥
ZS1-L25F-T多路換向閥 、ZS1-L25F-NT多路換向閥
CM-210ER齒輪泵、ZS1-L25F-AT多路換向閥
ZS1-L10E-OTOTOT多路換向閥、ZL25H-Y4W.M6T多路換向閥
ZS1-L20F-W多路換向閥 、ZL20H-Y4T.M6T多路換向閥
ZL25H-Y4W.M6T多路換向閥、ZS1-L25E-T多路換向閥
ZS4-L25E-OT多路換向閥 、ZS4-L25E-NW多路換向閥
ZS1-L32E-TOTOTO多路換向閥
ZS1-L25F- OWOWO多路換向閥
ZS1-L10F-W多路換向閥
ZS4-L15E-AT多路換向閥
ZS1-L25E多路換向閥
ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥
ZS3-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L32E-WOWOWO多路閥換向閥
為積極應對日益嚴酷的市場挑戰,作為全球領先的傳動與控制***,博世力士樂適時推出了涵蓋各項傳動與控制技術的4EE高能效理念。這一理念貫穿于產品的整個生命周期,旨在不影響產品性能與生產力的情況下,利用多技術集成的方法,提供一系列的高能效產品與解決方案,實現低成本,低污染,高能效的目標。
博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴”項目正式引入中國。目前,博世力士樂已經同中國71所大學、職業技術院校、企業以及***機構建立了合作項目。平均每天有全國3000多名培訓生在博世力士樂培訓中心了解和學習先進的傳動和控制技術,完成培訓課程的學生將獲得“博世力士樂中國工程師”資質認證。通過這一項目,博世力士樂幫助中國的高等院校培養兼具工業理論與應用能力的專業技術人員。
在設計液壓泵和液壓系統時,要考慮采取措施抑制或吸收壓力脈動,避免引起諧振。對于壓力脈動的幅值,在航空液壓標準中有嚴格的規定,例如航標《變量泵通用技術條件》(HB5839-83)中規定:在任何情況下,壓力脈動均不超過額定出口壓力的 。實際上 的指標還是偏大,但由于制造工藝上的原因,壓力脈動的指標還不能定的很嚴格,但降低泵的壓力脈動無疑是今后液壓技術發展的一種趨勢。
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