武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術已有長足進步，加上國內市場經濟的蓬勃發展，對使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場經濟的軸向柱塞泵，因此對CY14-1B軸向泵進行更新，開發一種噪聲更低、自吸性能更好、節能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現代液壓傳動系統注重效率和經濟，均要求更高的壓力。 從上世紀80年代以來，國外在軸向柱塞泵的結構、材料、工藝上雖然都有不少進步，但一個最重要的動向是向著個性化發展，即針對不同的需要，設計出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。
型號展示
ZS3-L20F-NT多路換向閥
CM-70ER齒輪泵
ZL20H-A4T.M6T多路換向閥
ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥
ZS1-L15F-T多路換向閥
ZS1-L25F-OT多路換向閥
ZS4-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L20F-RT多路換向閥
ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L10F-BW多路換向閥
壓力調節范圍是指調壓彈簧在規定的范圍內調節時，系統壓力能平穩地上升或下降，且壓力無突跳及遲滯現象時的***和最小調定壓力。溢流閥的***允許流量為其額定流量，在額定流量下工作時溢流閥應無噪聲、溢流閥的最小穩定流量取決于它的壓力平穩性要求，一般規定為額定流量的15％。 啟閉特性是指溢流閥在穩態情況下從開啟后到閉合的過程中，被控壓力與通過溢流閥的溢流量之間的關系。它是衡量溢流閥定壓精度的一個重要指標，一般用溢流閥處于額定流量、調定壓力ｐs時，開始溢流的開啟壓力ｐk及停止溢流的閉合壓力ｐB分別與ｐs的百分比來衡量，前者稱為開啟比，后者稱為閉合比。
ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS3-L15E-OT多路換向閥
ZS3-L15E-YT多路換向閥
CM-105ER齒輪泵
ZS1-L10F-RT多路換向閥
ZS1-L20E多路換向閥
CM-210ER齒輪泵
ZS1-L20F-BW多路換向閥
CM-70EL齒輪泵
ZS1-L32E-TOTOTO多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥
齒輪泵是在工業應用中運用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動與控制技術中占有很大的比重，它具有結構簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔L一"。但同時齒輪泵也還存在一些不足，如困油現象比較嚴重、流量和壓力脈動較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產生氣穴等缺點，這些特性和缺點都直接影響著齒輪泵的質量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動、低噪音等方面發展及應用，對齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國內外深入研究的課題。
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