新聞:ZS4-L20F-YW多路換向閥 市場價格
新聞:ZS4-L20F-YW多路換向閥 市場價格
ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥,以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向,實現多個執行機構的集中控制。
型號清單
ZS1-L25E-RW多路換向閥、ZS1-L15E-BT多路換向閥
ZS1-L10F- OWOWO多路換向閥、ZS1-L15F-NT多路換向閥
ZS4-L15E-RT多路換向閥、ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS4-L15F-AT多路換向閥 、ZS4-L15F-NT多路換向閥
ZS1-L25F-OT多路換向閥、ZS1-L20E- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥、ZS4-L20F-OT多路換向閥
ZS1-L32E-TO多路換向閥 、ZS4-L20F-BW多路換向閥
ZS3-L15E-YT多路換向閥
ZS1-L10F-NT多路換向閥
ZS1-L15F-YT多路換向閥
ZS1-L25F-W多路換向閥
CB-175ER齒輪泵
ZS4-L32F-TOOOO多路換向閥
ZS1-L20F-BW多路換向閥
ZS1-L15F-YT多路換向閥
ZS3-L25E-YT多路換向閥
開式系統大多數用于固定式機械,它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節能。這樣進出油口不對稱的開式系統用泵、新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵就應運而生。又如為了滿足系統對于不同壓力的需求,又出現了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺,但是從近期發展動向看,重型泵輕量化,輕型泵參數重型化的趨勢也是漸漸盛行。
齒輪油泵和千斤頂要用規定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次,油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位,不足時應及時補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。
軸向柱塞泵通過變量機構改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動角,以改變輸出流量的方向和大小。
變量機構的型式很多,按照控制方式,可分為手動式、機動式、電動式、液動式、電液比例控***等。按照變量執行機構可分為機械式、液壓伺服機構式、液壓缸式,如圖9.1。按照性能參數還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。
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