武漢恒美斯液壓機電設備有限公司生產的A4VSO系列力士樂柱塞泵熱銷全國!
本產品可與進口產品通用、產品質量好、安裝使用與德國力士樂產品一樣!
歡迎廣大用戶選購!
s19hms220
新聞推薦:A11V250市場價格產品概述:
1、用于開式回路的斜盤式結構軸向柱塞泵。
2、連續工作壓力可達315bar,瞬時***工作壓力可達400bar。
3、流量與驅動轉速和排量成正比,并可通過調節斜盤傾角實現無級變量。
4、有恒壓、恒功率等多種控制方式,且控制響應速度快。
5、低噪音、高效率、高可靠性、長壽命。
6、體積小、功率密度高7、優良的吸油性能。
8、可供SAE標準法蘭。
我公司A4VSO力士樂軸向柱塞泵常用庫存型號(現貨):
A11V250
A4VSO71DFR/10R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13NOO
A4VSO40DFR1/10R-PPB13NOO
A4VSO71LR2/10R-VPB13N00
A4VSO180DR/22R-VPB13N00
A4VSO180LR2/22R-VPB13N00
A4VSO71DR/10R-VPB13NOO
A4VSO250DFR1/22R-VPB13N00
A4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO
A4VSO250DFR/22R-PPB13NOO
A4VSO180DFR1/22R-VPB13N00
A4VSO250DFR/22R-PPB13N00
A11VLO260LRDL.H2/10+A10V028
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-VPB13N00
A4VSO250DR/22R-VPB13N00
A11V250
A4VSO250DR/30R-VPB13NOO
A4VSO125DFR/22R-VPB13N00
A4VSO180LR2/30R-PPB13N00
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為使配油盤的接觸應力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦,配油盤應有足夠的支承面積。為此設置了輔助支承面,如下圖中D5,D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽,起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為,在工作過的配油盤表面常看到在高壓區一側有明顯的偏磨現象,偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大,泄流增加,油溫升高,油液粘性和潤滑性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個復雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩定性分析。
困油現象的危害: 徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。 消除困油的方法,通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
對稱布置的雙卸荷槽的位置,應保證如下條件:
(a)當困油容積開始由大變小、液體受擠壓時,該容積應與壓油腔相通。
(b)當困油容積為最小時,壓油腔應與吸油腔隔開。
(c)當困油容積開始由小變大時,該容積應與吸油腔相通。
(1)對稱布置的雙矩形卸荷槽
停車時應首先泵壓降至零位。然后再停止電機,卸下壓力接頭,關掉閥門。如長時間不用,趁熱將油放空,曲軸箱沖洗并涂以防銹油,在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋,放掉液體,放松閥門。吸入,輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍,可在吸入或輸出段的水漏凈后,再讓泵短時間空轉,使缸內的水放掉,此時壓力側和吸入側的卸載閥應開著。