新聞：A4VSO125LR2/22R-PPB13NOO推薦

武漢恒美液壓氣動設備有限公司專業銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機以及意大利邦飛利、美國費爾等部分產品。凡是歐美進口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設分公司，直接廠家訂貨，全程空運，可以為您提供新的技術資料和技術支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現貨型號：

A4VSO180LR2/30R-PPB13NOO

A4VSO180DFR/22R-PPB13NOO

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A4VSO40DR/10R-VPB13N00

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A4VSO71DFR/10R-PPB13NOO

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位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。 定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高精度配合;

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液壓行士樂油泵

以冷卻和潤滑斜盤軸承和油泵轉子軸承．并使轉子右端面緊靠在分油盤上．減少油泵內部的泄漏損失。冷卻和潤滑后的燃油，經分油盤上的回油孔流回油泵進口．加力柱塞泵用來提高加力噴嘴前的燃油壓力，向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統的主柱塞泵基本相同，不同的是，隨動活塞左室直接與油泵出口相通，右室則經限流孔和節流器與油泵出口相通。

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