新聞：A4VSO40DFR1/10R-VPB13NOO調價匯總

A4VG系列柱塞泵的優點：

1.參數高，額定壓力高，轉速高，力士樂油泵的驅動功率大；

2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右；

3.壽命長；

4.變量方便，形式多；

5.單位功率的重量輕；

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用。

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好品牌柱塞泵

A4VSO系列柱塞泵A4VSO40DR/10R-PPB13NOO產品說明

高壓柱塞泵A4VSO250DFR/22R-PPB13N00產品

軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承，徑向載荷由傳動軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類少，可以串聯輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應高壓力高轉速的需要；配油盤設計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。

液壓油泵A4VSO71DR/10R-PPB13N00銷售

軸向柱塞泵A4VSO250DFR/30R-VPB13NOO參數說明

液壓泵A4VSO250LR2/30R-PPB13NOO安裝

A4VSO125DR/22R-PPB13NOO

A4VSO40DFR1/10R-VPB13NOO

A4VSO180LR2/30R-PPB13N00

A4VSO40DR/10R-VPB13N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13NOO

油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，***不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。 機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。

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