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齒輪泵在安裝和組裝時應注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵,一般是通過聯軸器驅動的,因此,在安裝之后,應檢查泵與驅動裝置(多為馬達)的同軸度 ,(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內,但我們通常卻控制在0.05mm之內),且驅動裝置不能軸向竄動,齒輪泵在組裝時不能用手錘敲打配合零件,(如定位銷等),一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進入滑油系統中,裝復后應將系統中的空氣放掉,實際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣,使吸油管漏氣不被發現。但檢查的方法也比較簡單,在吸油管接頭處涂上一層肥皂水,齒輪泵工作中吸油管表面出現喇叭狀的位置,即為漏氣處,吸油管出現了漏氣,會使齒輪泵吸空氣,導致流量上不去,因此,應先對吸油管進行修復或更換。
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