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以冷卻和潤滑斜盤軸承和油泵轉子軸承.并使轉子右端面緊靠在分油盤上.減少油泵內部的泄漏損失。冷卻和潤滑后的燃油,經分油盤上的回油孔流回油泵進口.加力柱塞泵用來提高加力噴嘴前的燃油壓力,向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統的主柱塞泵基本相同,不同的是,隨動活塞左室直接與油泵出口相通,右室則經限流孔和節流器與油泵出口相通。
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