武漢金斯特液壓設備有限公司
資訊:變量柱塞泵A7VO80HD163RNPB01哪家好
柱塞泵/馬達A7VO80HD163RNPB01--廠家價格
A2F系列A7VO80HD163RNPB01特性:
– 定量泵配有采用斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組,用于
在開式回路中進行靜液壓傳動
– 可在移動和固定的應用場合中使用
– 輸出流量與傳動速度和排量成比例
– 傳動軸軸承的設計可提供在這些工作區域的期望使用壽命
– 具有高的功率密度
– 緊湊設計
– 總效率高
– 經濟概念
– 帶柱塞環的一件式柱塞
A2F系列柱塞泵主要產品規格
------A7VO80HD163RNPB01
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全球氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標準已經變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅動系統憑借其出色的降噪、散熱及節能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時,實現更低的排放等級。與傳統的液壓風扇系統相比,力士樂液壓風扇驅動系統可以節省最高達5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
斜盤式軸向柱塞泵主要結構如圖(2-1)。柱塞的頭部安裝有滑靴,滑靴低面始終貼著斜盤平面運動。當缸體帶動柱塞旋轉時,由于斜盤平面相對缸體(xoy面)存在一傾斜角γ,迫使柱塞在柱塞腔內作直線往復運動。如果缸體按圖示n方向旋轉,在180?~360?范圍內,柱塞由下死點(對應180?位置)開始不斷伸出,柱塞腔容積不斷增大,直至死點(對應0?位置)止。在這個過程中,柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通,油液被吸入柱塞腔內,這是吸油過程。隨著缸體繼續旋轉,在0?~180?范圍內,柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內,柱塞腔容積不斷減小,直至下孔點止。
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齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。
A7VO80HD163RNPB01A7VO80HD163RNPB01
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