資訊：液壓泵A7VO160LRD63LNPB01銷售

公司一直秉承著：專業，誠信，完美的經營理念，主要從事代銷全球各國進口液壓品牌油泵，在我們不斷的創新和專業中得到了廣大商客的一致好評。我們代銷的各種進口液壓品牌油泵型號齊全，在較短期內提供貨，若您對油泵行業中有需求或有任何疑問請致電我公司。

公司常備型號如下：

A2F125W2P2

A2F200W5P1

A2F355W5P2

A2F55R2Z2

A2F107L2Z2

A2F45W1Z2

A2F55R1P2

A2F80L1P1

A2F200R5Z1

A2F23W3P1

A2F200W5Z2

A2F80R1P2

A2F250L5P2

A2F23L2Z1

A2F80W2P2

A2F125R2P3

A2F23L3P1

A2F55R1Z1

A2F80L2Z1

A2F23W3Z1

A2F45R1P1

A2F80L2P3

A2F125R2Z3

A2F355L5Z1

A2F355W5Z1

A2F125R2P2

這類泵的設計主要是為了滿足行走機械靜液壓傳動的需求，符合行走機械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉速高，而靜液壓傳動系統又實現了系統標準化，因此在發展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動裝置就成為必然的途經趨勢之一，這種結構裝置將閉式系統的所有元件(甚至包括過濾器)都集成在泵和馬達上，因而用戶在使用時只要裝上油箱聯接兩根管道，就可以使系統運轉[14-15]，降低了難度。 開式系統大多數用于固定式機械，它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節能。這樣進出油口不對稱的開式系統用泵、新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵就應運而生。又如為了滿足系統對于不同壓力的需求，又出現了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺，但是從近期發展動向看，重型泵輕量化，輕型泵參數重型化的趨勢也是漸漸盛行。

并且這種型式的柱塞大多做成空心結構,以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣性力.采用空心結構還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區復位.關于滑靴的結構，應該防止由于傾斜而引起密封帶出現偏磨，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環帶。這樣，即使滑靴出現某些偏磨，也不會破壞滑靴的平衡設計，從而延長了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內側加上一個或幾個內輔助支承環帶，為了不影響滑靴的支承力，并使密封環帶內側壓力迅速伸展，內輔助支承面在圓周上是斷開的。

大家知道，銅現在已成為一種貧缺材料資源，在機械設計中少用或不用銅材已經是一個基本用料原則之一。在配油機構中少用或不用銅的材料偶中，是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替，另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質材料。在小功率液壓泵中，還出現用石墨作為軟質材料制作配油盤。實驗結果指出，在配油機構的軟對硬材料偶中，硬質材料的磨損反而要比軟質材料快2～3倍。所以，為了使硬質材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都會進行熱處理至高硬度HRC＞60，或采用氮化鋼，如38CrMoAl鋼，經過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發生瓢曲、變形，熱處理后還須經過冷處理和時效處理，以穩定起金相組織，消除多余應力。對于青銅制的缸體配油表面，有時為了改善其跑合性，或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料，如底層鍍鉛，上層鍍銦，或只鍍一層鉛等方式。

這類泵的設計主要是為了滿足行走機械靜液壓傳動的需求，符合行走機械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉速高，而靜液壓傳動系統又實現了系統標準化，因此在發展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動裝置就成為必然的途經趨勢之一，這種結構裝置將閉式系統的所有元件(甚至包括過濾器)都集成在泵和馬達上，因而用戶在使用時只要裝上油箱聯接兩根管道，就可以使系統運轉[14-15]，降低了難度。 開式系統大多數用于固定式機械，它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節能。這樣進出油口不對稱的開式系統用泵、新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵就應運而生。又如為了滿足系統對于不同壓力的需求，又出現了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺，但是從近期發展動向看，重型泵輕量化，輕型泵參數重型化的趨勢也是漸漸盛行。--whhmsyy2019lxy